Aclaraciones Ferroviarias II: Nudo de la Encina – Xátiva – Valencia

En el post “Grandes proyectos ferroviarios en la España del año 2017“, intentamos desgranar la multitud de proyectos, estudios y obras ferroviarias que siguen estando latentes en la España de hoy en día, que tras estos años han sufrido muchos cambios rectificaciones y modificaciones. Vamos a intentar mostrar gráficamente para ciertos proyectos desgranados en el post citado que por su complejidad requieran  de una explicación temporal y geográfica. Para ello vamos a intercalar en el texto redactado ciertos diagramas explicativos. En particular en ese post hablábamos en el punto (15) del Corredor Mediterráneo : LAV Valencia Xátiva Nudo de la Encina … Continuar leyendo

Grandes proyectos ferroviarios en la España del año 2017

El desarrollo de la red de alta velocidad y de la mejora de la infraestructura de la red ferroviaria en ancho ibérico, para a su vez mejorar los servicios ferroviarios de larga distancia,  han sufrido en los últimos años multitud de cambios con respecto a planteamientos previos a la crisis del 2008. Hasta la llegada de la crisis las inversiones en ferrocarril se enfocaban al desarrollo de una nueva red ferroviaria de alta velocidad de ancho estándar (1.435 mm) independiente, sin casi aprovechamiento de la red existente en ancho ibérico (1.668 mm). A partir de la crisis, y con los condicionantes  de… Continuar leyendo